Ford escort поколение марки

Содержание статьи:

Фото

История автомобилей Ford Escort — бортжурнал Ford Escort |

Видео

Похожие статьи

Страна марки   Видео обзоры и тест-драйвы других поколений Escort.  Отзыв Ford Escort Mark II (Форд Эскорт) 1976 г. Автор обзора: Drn Оценка: 3.4 из 5.

Полная информация об автомобиле Ford Escort. Объявления о продаже от частников и дилеров, отзывы владельцев, фотографии, характеристики и цены.

Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

Ford Escort I. Вид спереди. Эскорт этого поколения впервые был представлен в Великобритании в конце 1967 года в качестве замены долго и успешно работавшей Форд Энглиа.

Слабые места и типовые проблемы. Ford Escort V кабриолет. Передние тормоза Информация о тормозной системы передних колес. На эту фотку наткнулся в википедии: Насчет косвордов знаю, но просто это мой любимый кузов. Передние колесные диски Тип передних колесных дисков - высота, ширина борда, посадочный диаметр, вылет и т.

Форд Эскорт 1, 2, 3, 4 и 5: описание, фотографии и краткая история

Предупреждаю сразу: будет многобукав будет интересно. Недавно решил почитать историю Эскортов, и, если честно, открыл для себя немало интересных фактов о них. Escort первого поколения был представлен в виде заднеприводного двух- и четырехдверного седана и универсала. За восемь лет выпуска Escort I разошелся тиражом более чем в миллион автомобилей.

Залогом такой популярности стало участие Escort в различных гонках. Его визитной карточкой стали модные в то время прямоугольные формы. Гамма двигателей для Escort II была модернизирована. На некоторые модификации могла устанавливаться автоматическая трансмиссия. От своих предшественников он отличался передним приводом с поперечно расположенным двигателем. Выпускался в виде трех-или пятидверного хэтчбека с модным тогда угловатым дизайном и оригинальной ступенчатой формой задней двери. Для всех модификация предлагались самые комплектации — от простой базовой до люксовой Ghia.

В основном изменения коснулись дизайна бамперов они стали шире капота и салона. Модификация с кузовом седан и раньше называлась Orion. Автомобиль теперь имел полностью обновленный кузов и модернизированные двигатели, но, несмотря на это публика восприняла новую модель не слишком тепло. Кроме хэтчбека продолжали выпускаться универсал Escort V Turnier, пикап Escort Express V и седан Orion.

На базе Escort V выпускался и кабриолет. Главным образом изменения коснулись внешнего вида: иными стали очертания задних фонарей, рассеиватели передних поворотников стали белыми, капот получил решетку радиатора с овальным проемом воздухозаборника и другой задний бампер.

Хотя внутри это был по прежнему старый mkV, кузов не претерпел изменений, все усилители и компановка кузова осталась прежней. В салоне изменения были минимальными: немного другие сидения, ручку открытия багажника перенесли немного вперёд и теперь для неё сделали пластиковую крышку, панель приборов и оббивка дверей остались прежними.

Изменения не коснулись и ходовой части. Одновременно с началом выпуска нового Escort был обновлен и седан, который отныне перестал называться Orion. Продолжал выпускаться универсал Escort V Turnier. Модернизация практически не затронула механической части автомобиля. Также данная модель выпускалась и в полноприводном исполнении.

Двигатель, в отличие от обычных Escort, был расположен продольно, а кузов имел центральный тоннель, по всем параметрам совпадающий с аналогичным у Ford Sierra. Был улучшен дизайн кузова и интерьера эскорт приобрел более округлую форму и дутые бампера.

Список стандартного оборудования был существенно расширен — в него входил гидроусилитель руля, подушки безопасности для водителя, ABS, кондиционер и многое другое.

Он получил новую подвеску, а имеено новые передние аммортизаторные стойки, новые пружины, изменили угол наклона передних стоек, что повлияло в лучшую сторону на управляемость автомобиля. Изменили задние аммортизаторные стойки и заднюю балку, немного изменили КПП. Кузов претерпел изменения, новые усилители и лонжероны, новые передние и задние стаканы, усилители в дверях, это позволило повысить жёсткость кузова и в лучшую сторону отобразилось на безопасности пассажиров.

GENERATION BATTLE!