Разбираем задний тормозной цилиндр chevrolet lacetti

Содержание статьи:

Фото

Греется колесо Лачетти | Мой Лачетти

Видео

Похожие статьи

В общем, диагноз, который поставил я – заклинивший суппорт Шевроле Лачетти задний правый  Поднимаем корпус цилиндра суппорта вверх, только осторожно, чтобы не порвать тормозной шланг!

Интернет-магазин автозапчастей Форум Chevrolet Lacetti Сообщение.  Здравствуйте,сильно греется заднее правое колесо,в чем проблема? разбирал барабан,ступица крутится отлично.Ставлю барабан и тормозные диски клинит.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Тормозной механизм заднего колеса — дисковый, с плавающим суппортом, включающим в себя однопоршневой рабочий цилиндр.  Тормозная система Шевроле Лачетти. Заказать книгу «Chevrolet Lacetti.

Это всё-таки дешевле новых суппортов в разы. Всем удачи на дорогах и хорошего асфальта по пути. Компоненты электрооборудования автомобиля Шевроле Лачетти. Качнуть тормозную жидкость не помешает. Отечественные марки, Грузовики, Спецтехника.

Устройство и детали тормозной системы Шевроле Лачетти

Рекомендуем обновить браузер или установить другой. Вы используете устаревший браузер. Сайт может работать некорректно. Адреса магазинов Выбрать офис. Вы будeте перенаправлены на BMW-MOTOR.RU. Отечественные марки, Грузовики, Спецтехника. Жидкости для омывателя стекла. Объявления о продаже Chevrolet Lacetti. Здравствуйте,сильно греется заднее правое колесо,в чем проблема? Ставлю барабан и тормозные диски клинит,супорт отжимается. Была недавно ситуация следующая - при износе практически до металла заменил задние колодки, цилиндры утопились вроде без проблем.

Поездил примерно неделю и отдал машину в кузовной ремонт. Хорошо что приехал в гараж! Заказал новый суппорт в сборе. Заклинивший начал разбирать - через отверстие шланга еле смог выбить поршень. Поясок, который удерживает уплотнительное кольцо заржавел и частично пошло ржавление поршня. Когда я его вдавил - поверхность с налетом ржавчины зашла на уплотнитель и в последствии из-за долгого отсутствия движения что-то поршень закусило.

Так что, вот такие вот дела. Всем удачи на дорогах и хорошего асфальта по пути. Перебрал все суппорта, зрелище поршеньков было ужасающее. Каждый с ржавой окантовкой. Почистил посадочное отверстие суппорта, все канавки для резинок. Почему стал перебирать - клинил задний левый суппорт. Утапливал его с помощью струбцины, но дошло до того что струбцина перестала утапливать поршень и стала ломаться.

В загажнике лежали ремкомплекты на все суппорта. Перебрал и все стало довольно не плохо. Я полагаю весь косяк данной проблемы в старой тормозной жидкости. Условия возврата и гарантии. Перейти на полную версию. Эта машина не заполнена!

ремонт заклинившего суппорта