Отзывы о пневмоподвеска на chevrolet lacetti

Содержание статьи:

Фото

Пневмоподвеска - опыт, отзывы, комментарии?

Видео

Похожие статьи

Установка комплекта для Шевроле Лачетти. (Chevrolet Lacetti) - Duration: 100 л.с. views.  отзыв о пневмоподвеске Лада Гранта - Duration.

Chevrolet Lacetti SPITFIRE SLikPerformance › Logbook › Пневмоподвеска на Lacetti. Видео.  Заставили "танцевать" и брыкаться Lacetti, не плохо получилось)). Благодарю за внимание!

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Сравните цены и бронируйте сейчас!

Ездить хочу на занижение, ну как и многие наверное! Ссори за офтоп, но пневма работает как часы. Всевозможные стуки и шумы. Может кто знает варианты,а то надоело брюхом цеплять, да и комфорта побольше...

Новая тюнингованная пневмоподвеска для Lacetti - Клуб любителей Chevrolet Lacetti/Gentra/Cruze

Здравствуйте, гость Вход Регистрация. На сайт Aveo, Авео Правила форума. Чат Помощь Поиск Пользователи Календарь Благодарности. Искать только в этом форуме?. Здравствуйте, гость Вход Регистрация........ Неужели не у кого нету мыслей, всем только охота поднять машину? А реализация подъема и занижения авто никому не интересна? Идея интересна, только бюджет сводит весь интерес на нет... Сам езжу заниженый пружинами HR... На украинском форуме один человек поставил себе винты от гольфа...

Если авто поднять по макисмуму ненадолго , то это будет замена бюджетных переднеприводных кроссоверов, зато цена этих кроссоверов и цена авео и комплекта пневмы горазда интересна в сравнении ps ели не секрет по чем пружины вышли?.

Потому что их можно сделать ещё ниже и жесче, либо например если дальняк намечается поднять до околостоковой высоты.... Потому что их можно сделать ещё ниже и жесче, либо например если дальняк намечается поднять до околостоковой высоты... Зайди в тему "Занижение подвески седана"...

Пили сток если не хочешь покупать, ничего зазорного в этом не вижу... Главное прикинь сколько нужно отрезать чтоб преднатяг стойки не потерять, спереди точно по крайней мере если не понравится всегда сможешь вернуть всё взад купив копеешные стандартные пружины....

Из-за этого идея с пневмой меня и зацепила.. Винты не вариант если постоянно туда сюда крутить их, если на зиму поднимать, а на лето опускать одно дело... Есть попроще вариант пневмоподвески. На том-же укр форуме есть Авео с задней пневмоподвеской. На фото снизу видны подушки от класики ВАЗ, у меня полу-пневмоподвеска - без регулировки давления Я пока не нашел темы, но суть там в том, что человек соединил эти две подушки между собой шлангом, с помощью тройничка вывел шланг в багажник.

И в любой момент может регулировать давление в тех пружинках. Дальше в планах у него было вывести манометр и кнопочку в салон автомобиля, не знаю сделал он это или нет. Вот нашел его фотоальбом: BMW-MOTOR.RU а ник человека на укр форуме - SergiК. Ключ к нашему успеху - наш опыт, ключ к нашему опыту - наша дурость. Подписка на этот форум.

Лицензия зарегистрирована на: авеоклуб. На сайт Aveo, Авео. Здесь календарь перекидной, настенный и красивый. Автомобиль: Chevrolet Sonic AVEO III. Регион: Республика Татарстан Татарстан. Читал что сзади ставят пружины от классики, как станет потеплее залезу под авто, посмотрю как там и что мне друг подогнал задние пружины от хонды фит от спортпакета, они с занижением и переменным шагом, может и их попробовать пристроить получится.

Рациональность и в данном варианте присутсвует, пойду изучу данную тему А есть фотки авео с этими пружинами, интересно как она сидит.

Chevrolet Lacetti с пробегом 340 тыс. км.