Hyundai accent тормозные колодки yes q




hyundai accent тормозные колодки yes q

Содержание статьи:
  • Фото
  • За правду: YES-Q, HSB, Hi-Q, FRIXA, MANDO и прочие корейские тормозные колодки.
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Hyundai Accent › Logbook › Замена передних колодок Yes - Q.  Может кому нибудь и пригодится наглядное руководство по смене передних колодок ) Решил поменять колодки так как заскрипел индикатор износа.

    Далее: YES - Q — бренд (E.S. BRAKE — наименование компании производителя). Владелец и основатель этой компании — крестный отец всей отрасли производства тормозных колодок в Корее.

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    Тормозные колодки для Hyundai Accent: есть различия.  В итоге, с учетом стоимостных показателей, тормозные колодки Hyundai Accent от марки Yes - Q заняли второе место в нынешнем тесте.

    hyundai accent тормозные колодки yes q

    hyundai accent тормозные колодки yes q

    А то езжу уже пару лет на таких, износа особого нет, не пылят, диск вроде тоже не страдает, единственно, поскрипывают на низких скоростях. В ходе теста в лаборатории определялась износостойкость колодок, степень их агрессивности к тормозному диску, прочность соединения накладки с колодкой, а также фрикционные свойства. Спасибо сказали: BMW-MOTOR.RU ,. Была проблема на машине с АБС: Упругая плстинка, придерживающая гайку, которая разводит колодки при работе ручника, выгнулась и задевала за датчик АБС.

    hyundai accent тормозные колодки yes q

    hyundai accent тормозные колодки yes q

    hyundai accent тормозные колодки yes q

    hyundai accent тормозные колодки yes q

    hyundai accent тормозные колодки yes q

    Тест тормозных колодок для Hyundai Accent: сделано в Корее

    За правду: YES-Q, HSB, Hi-Q, FRIXA, MANDO и прочие корейские тормозные колодки… Мой давно обещанный большой обзор с "правдой-маткой" по производителям тормозных колодок в Корее… В принципе производство тормозных колодок, как таковых — это технологически не сложное производство, если не брать в расчет разработку передовых смесей для фрикционных накладок.



    Поэтому и производителей тормозных колодок в Корее наберется с десяток, но только серьезных игроков в рынке автозапчастей среди них будет половина, остальные — мелкие заводики выпускающие узкий ассортимент на устаревших фрикционных смесях… Среди наиболее серьезных игроков я бы выделил двух крупных производителей, таких, как SAC, например, но разбирать их подробно не вижу смысла в рамках этой статьи в силу того, что они ориентированы давно и полномасштабно закрывать поставки на конвейеры в Корее, и на рынок автозапчастей эти производители не работают.

    hyundai accent тормозные колодки yes q

    А жаль — колодки этих обоих производителей очень хороши! Третьим из поставщиков на конвейеры по масштабам, и в тоже время самой крупной компанией на внутреннем рынке колодок в Кореи является компания Sangsin brake. То что касается поставок этой компании на автоконвейеры — нет вопросов, качество на высочайшем уровне! Очень много дешевых китайских подделок, а учитывая что сама компания производит часть продукции в Китае у нее есть и там завод , то для китайцев ситуация по созданию иммитейшен продукта сильно облегчена.

    На экспортных рынках России в том числе этот бренд продвигается около года и продажи по нему незначительны. И наконец самый низкий по качеству и цене бренд эконом-эконом уровень — TAXI Hi-Q в России сам этот бренд не встречается.

    hyundai accent тормозные колодки yes q

    Как сейчас обстоит эта история — не знаю точно, не отслеживаю эту ситуацию, но судя по невысокой цене HI-Q не все гладко и с китайскими подделками и с TAXI. Мой недавний разговор с одним иностранным дистрибутором Hi-Q подтвердил, что все осталось по прежнему — в Россию поставляется колодка Hi-Q качеством ниже, чем она продается в той же Корее, а потому и дешевле… Исторически HI-Q — это первый корейский бренд по тормозным колодкам пришедший в Россию и поэтому успевший занять на пустующем рынке большую долю при мощной поддержке самого производителя колодок…Поэтому в России это наиболее известный производитель, несмотря на все изложенное выше…Распространенность делает свое дело — это как с Кока-колой — она есть в каждом магазине и продается… Владелец и основатель этой компании — крестный отец всей отрасли производства тормозных колодок в Корее.

    Он был главным технологом на американском "Бендикс", производившем ранее тормозные колодки в Корее. Затем "Бендикс" покинул рынок и начался рост корейской промышленности. И этот самый технолог создал собственное предприятие, и все основные ведущие специалисты по колодкам в Корее — оказались его учениками… И поэтому компания традиционно претендует на роль производителя самой качественной и современной колодки в Корее. Колодка на высоком уровне и внутри Кореи высоко ценится специалистами.

    Премиальный HERACLON в силу дороговизны в Россию так же не поставляется. Массовый YES-Q YES-Q — занимает второе место по продажам корейских колодок в России после HI-Q… Китайских подделок не встречается. Огромный плюс этому производителю — на большой части ассортимента своего массового бренда YES-Q — они используют тормозные смеси с керамическими волокнами на коробках дополнительно написано в этом случае: CЕRAMIC — все другие производители — смеси с керамическими волокнами используют только в премиум линейках своих продуктов.

    hyundai accent тормозные колодки yes q

    При этом цена на керамическую колодку YES-Q — чуть-чуть дороже, чем тот же ординарный HI-Q, и гораздо ниже чем цена премиум линеек конкурентов. Минус этого производителя — скромность в России …Не тратит денег на продвижение своей продукции в России — видимо не считает наш рынок приоритетным.

    И оттого и наши покупатели мало знакомы с этим брендом. Несколько лет назад я бы сказал, что колодка HSB — самая крутая по качеству и самая дорогая , а сейчас скажу — самая плохая из этой тройки производителей. Несколько лет назад был корейский коррупционный скандал в Корее — руководство компании по-пересажали и компания очень сильно "просела", в т.

    обзор на тормозные колодки Sangsin SP1595 Hi-Q



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲