Skoda микровэн коэффициент аэродинамики




skoda микровэн коэффициент аэродинамики

Содержание статьи:
  • Фото
  • Невозможно продолжить. / АвтоФорум @ BMW-MOTOR.RU
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Это рожденная в недрах аэродинамической трубы аэродинамика.  15 лет назад Opel Calibra установил непостижимый для того времени результат – коэффициент сопротивления (Cd) равный.

    По теме: Да, аэродинамика кирпича. У всех шустрых конкурентов аэродинамический коэффициент ниже.  Renault Koleos - 450 л. багажник Skoda Yeti - 500 л. багажник (колесо убрал ибо не нуждаюсь).

    Skoda – известный чешский производитель автомобилей. Логотипом компании является стилизованная стрела и индеец с тремя перьями, появился он в 1926 году. Значение и автор эмблемы неизвестны.

    Kiа Vеnga был выпущен в 2009 году на автосалоне во Франкфурте и является пятидверным микровэном «B» класса.  Несмотря на то, что Vеnga укомплектован достаточно высокой крышей, его коэффициент аэродинамики становит.

    skoda микровэн коэффициент аэродинамики

    skoda микровэн коэффициент аэродинамики

    По теме: Да, аэродинамика кирпича. Мой город: Санкт Петербург. Если задок для авто не хотелось делать расширяющимся чтоб получился полноценный S-образный срыв потока, который, кстати, к тому же повышает курсовую устойчивость! Отправить личное сообщение для Stask. Они обеспечивают минимум завихрений.

    skoda микровэн коэффициент аэродинамики

    skoda микровэн коэффициент аэродинамики

    skoda микровэн коэффициент аэродинамики

    skoda микровэн коэффициент аэродинамики

    skoda микровэн коэффициент аэродинамики

    BMW-MOTOR.RU • Информация

    Уже все в курсе, какое свойство кузова влияет на почти каждый аспект автомобиля? Заметно улучшает экономию топлива, особенно на больших скоростях. Уменьшает разгон до сотни пусть хоть и всего на доли секунды.



    Даже влияет на устойчивость на прямой и в скоростных поворотах? Это рожденная в недрах аэродинамической трубы аэродинамика. Идеальное аэродинамическое тело — капля воды, летящая к земле.

    skoda микровэн коэффициент аэродинамики

    Вот почему многие футуристические концепт-кары, которые подчеркивают важность аэродинамики, похожи на кусок желе, шлепнутого о стену. В них пытаются натянуть форму капли на узлы и агрегаты автомобиля и придать ей привлекательный вид.

    Но в серию такие машины не идут. Производители считают, что средний потребитель не заинтересован проводить дорогу на работу в потусторонней колеснице.

    skoda микровэн коэффициент аэродинамики

    На данный момент, чтобы продать автомобиль, по-прежнему необходимо, чтобы он выглядел как старый привычный автомобиль. Конструкторы идут на компромисс, и он дается им с большим трудом. Они не слишком меняют форму автомобиля, но делают все возможное, чтобы снизить сопротивление кузова воздуху. Он легкий, с низкой посадкой - несомненно, автомобиль для водителя. Но кроме того, он гибрид, и расход топлива для него - критически важное значение.

    Отличная аэродинамика - необходимая составляющая для достижения вышеуказанных целей. Для воздуха на кузове и днище организованы специальные протоки, щели и бороздки. Главный трюк маленькой Mazda — активные жалюзи решетки, установленные в переднем бампере.

    Они автоматически закрываются, когда двигатель не требует охлаждения, и отправляют воздушные потоки вдоль кузова. Система не уникальна, но чаще используется на очень крутых тачках.

    skoda микровэн коэффициент аэродинамики

    Мы не ожидали, что в этом списке окажется минивэн. Но вот, пожалуйста, пухлый B-Class имеет прекрасный Cd. Очень удивительный результат, учитывая, сколько прижимной силы нужно GT-R, чтобы оставаться в контакте с асфальтом. Безусловно, самый быстрый автомобиль в этом списке. Peugeot демонстрирует вполне обтекаемый силуэт и, как следствие, низкий Cd. Здесь нет никакой сверхъестественной магии — просто правильные формы и гений инженеров.

    Гибридная версия семейного седана Hyundai довольно сильно отличается от своих стандартных братьев и сестер. Все очень важно, когда основной целью определено: как можно дальше уехать на одном баке. Можно любить или ненавидеть этот дизайн, но нет никаких сомнений в его аэродинамической эффективности. В современном Prius кузов венчает тоненький спойлер, который вместе с другими элементами задка уменьшает турбулентные завихрения до минимума. Самый известный в мире гибрид также имеет особенно крошечные зазоры между панелями кузова и особенно точную подгонку остекления.

    Всё LADA Vesta в трубе



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲