Реле бензонасоса toyota

Содержание статьи:

Фото

Реле бензонасоса carina

Видео

Похожие статьи

времени, промежуточные, тока, напряжения, мощности, сдвиг фаз, указательные.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Пытаюсь найти реле бензонасоса, кто подскажет где оно? Цитаты из книги не заменят реального опыта человека, который держал это реле в руках. Подписаться на эту тему…. Цитата: выводы с того что изначально было все так: я завел его, проехал пару метров он заглох и больше заводиться совсем не хочет, поэтому считаю что он рабочий, хотя может и ошибаюсь с таким оргументом.

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг

Подписаться на эту тему…. Имеется автомобиль, проблема такая: работает некоторое время под торпедой реле щёлкает как залипает, истерически машина в такт начинает троить и глохнет. Пытаюсь найти реле бензонасоса, кто подскажет где оно? Под бардачком в ногах пассажира. Бензонасос должен включаться при этом при включении зажигания. И вот еще Нет питания бензонасоса... Плохо, это когда тебя хоронят.

Разобрал реле на контактной группе есть напайка какая-та, почистил. Может ли это быть причиной отказа реле? Сутки машина проработала и сейчас опять та-же фигня. Подскажите по реле, вот фишка:.

На черном и белом с черной полосой "-" всегда. Чтобы мне проверить реле дома, мне надо подать минус на черный, а плюс на белый с красным, так? При этом между какими контактами должна появиться проводимость? Там две катушки управления. Одна включается вместе со стартером, другая включается во время работы двигателя. Бело-красный и черно-синий это контакт, который подаёт питание плюс на бензонасос. На контакты реле обычно приходят толстые провода, а на катушку управления - тонкие.

Судя по схеме на автомобиль:. Контакт реле - бело-красный и черно-голубой. Вот я бы эти две катушки прозвонил. Судя по схеме на черном должен быть плюс. Тестер оставил на работе, там же и машина. Завтра ещё раз проверю, но вроде точно проверял на черном был минус. Зачем там две катушки, если они обе замыкают один и тот же контакт? Сейчас подал на катушки питание, обе исправны.

Насчёт катушек ты прав, провода именно такие. И зачем там две катушки, если они обе замыкают один и тот же контакт? Это видимо сделано для развязки сигнала со стартера и с ЭБУ. Хотя насколько я знаю такое уже не применяется. Если замкнуть контакт в разъеме то двигатель не заведется. Это только заставит бензонасос постоянно работать. Можно с такой перемычкой поездить, проверить. Хотя я бы уже давно за новой релюшкой съездил.

Была бы возможность взять новую релюшку, я бы взял. У меня есть только одна-катушечная. Думаю приспособить её туда. По идеи мне надо только минус, который при старте появляется, и плюс, который в положении on появляется, правильно?

Остальные провода не нужны. Хотя насколько я знаю такое уже не применяется... Сейчас схемы нет под рукой. Но там одна катушка включается вместе со стартером, а другая должна включиться когда уже заведется. А тупо запараллелить провода на фишке нельзя, там на эбу хитро завязано. На чёрном точно нет плюса.

Есть минус, в компе его нашел, прозвонил. Точно там плюс должен быть? Вообщем подцепил пока обычное четырех-контактное реле.

Плюс с бело-красного на управление реле и на передачу насосу. Минус зелено-красный на управление реле. И ещё, дома мучил реле, иногда оно делало так: контактные пятаки прилигают друг другу, а пластина к сердечнику нет, при это реле трещит, но функцию свою выполняет, может в этом дело...

Замена предохранителя Тойота Камри 2008 гв / How to replace the fuse TOYOTA CAMRY