Двигатели устанавливаемые на toyota rav 4

Содержание статьи:

Фото

Двигатель автомобиля Toyota RAV 4 (Тойота РАВ 4)

Видео

Похожие статьи

Toyota RAV 4. Описание По части двигателей, Рав 4 ничего особенного предложить не сможет, здесь все типично для данного класса, это моторы объемом от 2.0 до 2.5 литров (для некоторых рынков были 3.5 л.), а так же дизельный 2.2 л. и.

Рассказ владельца Toyota RAV 4 (II) — наблюдение. Случайно лазяя по форуму клуба наткнулся на высказывание одного из модераторов об одноразовости двигателя Такой двигатель у меня и установлен.

О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

Этот двигатель устанавливали исключительно на Toyota RAV 4 (второго поколения) предназначенного для продажи исключительно на внутреннем японском рынке. То есть это исключительно праворульные Toyota RAV 4.

Однажды встречал поломку этого блока как раз с таким комментарием. А почему выходит из строя эта хрень под названием вальвематик? Модели с укороченной колесной базой поступили в продажу в Японии и Европе, в то время как в Австралии и Северной Америке продавали версию с удлиненной колесной базой. Эти запчасти нет смысла покупать контрактными, велика вероятность получить деталь с таким же дефектом.

Немного о двигателе — logbook Toyota RAV4 Made in Japan |

В продолжении предыдущего поста хотелось бы немного поделиться и о двигателе, который установлен под капотом моего железного, а местами и пластикового, друга. Двигатели этой серии стали обладать новыми усовершенствованными характеристиками и полностью заменили более старую версию двигателей ZZ и AZ.

Эта технология позволила оптимизировать как потребление, так и сроки выхода выпускного клапана. Toyota — это первая автомобильная компания, которая использовала Valvematic систему на своих автомобилях.

Помимо этого, на новой серии двигателей ZR были улучшены некоторые детали, что позволило улучшить общие ходовые характеристики. Усовершенствованиям поддались: гидрокомпенсаторы и дезаксаж коленвала.

Обладатели машин семейства Corolla, могли на себе ощутить эти доработки, потому что именно эта модификация мотора устанавливалась на эти машины. Несмотря на большинство доработок и множество усовершенствований, у этих двигателей были существенные недостатки, на которые нельзя закрывать глаза. Во время эксплуатации можно заметить явные дефекты, некоторые из них которые сопровождаются сильным стуком приводов и шумом вакуумного насоса.

Основные недостатки во время работы: — частая замена масла; — большие остатки шлака на дне камер сгорания; — подтекания помпы и частая течь масла из-под крышки цепи; — ошибки контроллера Valvematic; — внезапное отключение двигателя из-за сбоя программы.

На предыдущих выпускаемых сериях были проблемы с огромным расходом масла, но сейчас эта проблема стала менее ужасающей, чем раньше. Чтобы хоть как-то снизить расход советуется использовать масла, которые обладают более высокой вязкости. В основном это ошибки каких-либо электронных программ, например ошибки EVAP, проблемы с горячим пуском и сильным шумом насоса охлаждающей жидкости, а также некоторые детали требуют частой замены.

Расход бензина стал заметно меньше. Он и по сей день пользуется спросом и большой популярностью. И от замены до замены! Может быть, географию авенсисов не изучал.

Точно знаю что мой из Японии. Кстати, масло не ест Именно по этой причине не хотел брать рава с правым рулем Точно не буду утверждать, но даже для япии читал, что Авенсисы в Великобритании собирают…может и движки там лепят дефектные Может и так.

Но там был трабл с шестерней колена в первых версиях, не хватало смазки. Вот на них, на сколько мне известно, и был жор масла, но не критичный. Но убить можно все. Но самое важное причина? Видимо брак но он массовый! Довольно много знакомых на праворульках с этой системой ездят, проблем нет. Если есть ссылка на пруф, в студию. Я перед покупкой машины с этим мотором, довольно скрупулезно все изучал. А почему выходит из строя эта хрень под названием вальвематик?

Проверка двигателя Toyota Rav-4 2000г.- 2.0TD 1CDFTV