Mazda 3 3 поколения 2013 года




mazda 3 3 поколения 2013 года

Содержание статьи:
  • Фото
  • Мазда 3 - 3 поколение - отзывы владельцев
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Первое поколение автомобиля Mazda 3 сошло с конвейера в 2004 году и произвело настоящий фурор.  В начале ноября 2013 года на наш рынок попал автомобиль «Мазда 3» 3 поколения.

    Мазда рассекретила «Мазду 3» 2013 года – третье поколение популярной в России «трешки».  Мазда 3 2013 г. хетчбек. Mazda 3 выходит в свет в кузовах хетчбэк и седан. Причем доля седанов третьей серии в России неуклонно растет: если.

    Это интересно! Изначально компания Mazda называлась Toyo Kogyo. Ребрендинг прошел не так давно, в 1984 году. Название взято в честь зороастрийского бога мудрости Ахура Мазды.

    С 1 ноября 2013 года российский рынок увидел новое поколения Mazda 3. Это уже третье поколение популярного в России седана. Новинка достаточно сильно отличается от предыдущей версии, новый дизайн, новый интерьер салона.

    mazda 3 3 поколения 2013 года

    mazda 3 3 поколения 2013 года

    Число клапанов на цилиндр. Если говорить о пространстве, то его более чем достаточно и для водителя с передним пассажиром, и для задних пассажиров. Помимо этого, за счет функции управления светом переключение с ближнего на дальний и наоборот производится в автоматическом режиме. Еще одна особенность — в подвеске.

    mazda 3 3 поколения 2013 года

    mazda 3 3 поколения 2013 года

    mazda 3 3 поколения 2013 года

    mazda 3 3 поколения 2013 года

    mazda 3 3 поколения 2013 года

    Mazda 3 2011 - поколение II рест. - вся информация

    Переход преобразил автомобиль по всем фронтам: обновленный дизайн, новые комплектации и силовые установки, доработанное шасси и прочее. Модель оказалась очень удачной и несколько лет прекрасно продавалась. Таким образом, модель просто-напросто нуждалась в перезагрузке и создании нового образца, который смог бы удивить публику так же, как первая версия.



    Она придает автомобилю более динамичный облик, нежели раньше. Японские дизайнеры говорят, что они хотели наделить машину характером гепарда, подчеркнув тем самым ее ездовые возможности. Его создают мощные колесные арки, хищная передняя часть и мускулистые боковые выштамповки. Как и ранее, модель доступна в двух вариантах кузова: седан и хэтчбек.

    mazda 3 3 поколения 2013 года

    Однако благодаря другой компоновке и заниженному положению передней панели смотрится все гораздо легче, воздушнее и спокойнее. В топовых комплектациях машина получила также проекционный дисплей и широкий спектр систем активной безопасности, начиная от контроля слепых зон и заканчивая слежением за движением в пределах полосы. Машина с таким же двигателем, но автоматической КПП стала медленнее и прожорливее.

    Второй мотор совершенно новый для нашего рынка, он относится к породе SkyActiv. Данная КПП также стала новинкой для нашего рынка. Ну и третий мотор — флагманский, он также относится к семье SkyActiv. Топовый мотор с новой АКПП обеспечивает наиболее яркую динамику. От старой платформы практически ничего не осталось.

    mazda 3 3 поколения 2013 года

    Ее сильно переработали, упростили и улучшили, применив модульное днище и новую компоновку передней подвески. Это позволяет использовать платформу на нескольких моделях как универсальную. Герой нашего обзора получил абсолютно все преимущества платформы: легкость, прочность, высокую управляемость и устойчивость на дороге. Машина даже может быть претендентом на попадание в более высокий класс. Сзади осталась знакомая по прошлой модели многорычажка, однако новые настройки и детали позволили вдохнуть в нее новую жизнь.

    Современные технологии и конструкторские решения позволили японцам значительно снизить уровень шумов и вибраций. Автомобиль, как и раньше, остается переднеприводным. Однако надежды покупателей были разрушены, так как компания все-таки отказалась от этой идеи. При этом седан комплектуется в четырех вариантах, а оснащение хэтчбека стартует со второй версии — Active.

    Вторая модификация — Active — имеет также маршрутный компьютер, кожаный руль, омыватель фар, поясничную поддержку водительского кресла, кондиционер, аудиосистему с Bluetooth и USB, а также датчик уровня омывающей жидкости.

    mazda 3 3 поколения 2013 года

    Более дорогие версии отличаются качеством материалов внутренней отделки и некоторыми дополнительными электронными системами. И этот факт полностью подтверждают отзывы. Владельцы исключительно положительно отзываются о машине, отмечая ее интересный дизайн, хорошие ездовые качества и комфортабельный салон.

    Некоторым не нравится, что у авто маловат клиренс, но ведь это городской седан с гоночными задатками, и он не может быть высоким в принципе. Есть также недостаток, который отмечают многие — низкий уровень шумоизоляции. Это, пожалуй, единственный повод сделать тюнинг. Таким образом, модель прекрасно вписалась в современный автомобильный рынок. Она пользуется популярность среди молодежи благодаря своей яркости и динамичности.

    За что любят Mazda 3?! Тест драйв Мазда 3 2.0 Автомат на ходу



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲