Мерседес спринтер классик 2014 года выпуска межсервисный интервал




мерседес спринтер классик 2014 года выпуска межсервисный интервал

Содержание статьи:
  • Фото
  • Электрооборудование сброс сервисного интервала
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Шаг 3 - Выберите год выпуска.  2.1. Межсервисные интервалы технического обслуживания. Руководства → Mercedes -Benz → Sprinter (Мерседес Спринтер).

    Как сбросить на спринтере 906 2011 года сервисный интервал, мультируль отсутствует.  У него есть 2 межсервисных интервала, которые обозначаются гаечым ключом одним или двумя.

    Как сбросить межсервисный интервал на Мерседес Спринтер 906 2010 года самому без компьютера.

    мерседес спринтер классик 2014 года выпуска межсервисный интервал

    мерседес спринтер классик 2014 года выпуска межсервисный интервал

    Также многие находят жесткими настройки подвески, особенно если речь идет о езде порожняком. Автомобили с бензиновым двигателем :. Отправить личное сообщение для Syndicate. Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий. Добавить комментарий Отменить ответ.

    мерседес спринтер классик 2014 года выпуска межсервисный интервал

    мерседес спринтер классик 2014 года выпуска межсервисный интервал

    мерседес спринтер классик 2014 года выпуска межсервисный интервал

    мерседес спринтер классик 2014 года выпуска межсервисный интервал

    мерседес спринтер классик 2014 года выпуска межсервисный интервал

    Инструкции по сбросу межсервисного интервала на приборке (различные модели) - Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia

    Все, у кого нет личного транспортного средства или стараются сэкономить на топливе, для передвижения по городу либо между городами, сталкиваются с таким явлением, как маршрутное такси. Но российским потребителям не стоит особо переживать. Пока, по сведениям завода, на машину будет ставиться ЯМЗ, и широкий набор кузовов будет сильно сокращен.



    Автомобиль наделили нехарактерными для данного класса чертами, сделав более обтекаемой форму кузова. Основные фары имеют более крупные размеры, получив ромбовидную форму. Полностью преображенный бампер, снабдили противотуманками и широким воздухозаборником. Изменения постигли и конструкцию дверей, их сделали больших размеров, придав обтекаемую форму. Боковые части Мерседес Спринтер Классик пассажирский покрыты стилистическими выштамповками, которые огибая корму, уходят к задним дверям.

    мерседес спринтер классик 2014 года выпуска межсервисный интервал

    Фонари также преобразились, став довольно больших размеров. Верхняя часть снабжена боксом для мелочей, под которым расположился широкий дисплей мультимедии. Нижнюю часть занимают функциональные кнопки. Главным отличием нового старого Спринтера от оригинальной машины следует назвать электронные системы безопасности, которые пришли из списка стандартного оснащения следующего поколения. Прежде всего, это ESP — система стабилизации курсовой устойчивости.

    Благодаря ей, слететь с дороги в дождь на заднеприводном автобусе даже при желании весьма непросто. Кстати, полноприводная трансмиссия недоступна даже за доплату.

    мерседес спринтер классик 2014 года выпуска межсервисный интервал

    Но это не проблема. Стандартное шасси прекрасно исправляет ошибки пилота, если он, например, зайдет в поворот с избыточной скоростью. В таком случае система тотчас снижает объем подачи топлива и при необходимости подтормаживает определенные колеса.

    ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.

    Специально для российского рынка была пересмотрена конструкция подвески и это на фоне не самых лучших аргентинских дорог. Во-первых, переднюю рессору из композитного материала заменили более прочной стальной. Во-вторых, задние рессоры разжились третьими листами. Замене также подлежали амортизаторы и стабилизатор поперечной устойчивости. Таким образом, подвеска идеально подходит не только для федеральных дорог, городских проспектов, но и для откровенного бездорожья, проселочных грунтовок.

    Важным преимуществом морально устаревшего агрегата является его надежность. Это улучшило поведение микроавтобуса на загородной трассе, но эластичность мотора несколько снизилась. Отзывы В большинстве своем отзывы владельцев положительные.

    мерседес спринтер классик 2014 года выпуска межсервисный интервал

    Модель проверена солидным временем и условиями российской эксплуатации. Особой похвалы заслуживает обычно подвеска и двигатель. Отечественный металл быстро начинает ржаветь в месте царапин и сколов. Также многие находят жесткими настройки подвески, особенно если речь идет о езде порожняком.

    Нередкой является и критика в адрес качества сборки салонных панелей, отчего практически сразу появляются скрипы и дребезжание. Исходя из реалий российского производства, можно ожидать снижения цены на новые автомобили. Фургон может быть и дешевле. Маршрутка, крытый грузовик, авто для большой семьи — перечислять можно долго.

    Замена салонного фильтра на Mercedes Benz C180, W204



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲