Проблемные места в citroen xsara 1999 1.8




проблемные места в citroen xsara 1999 1.8

Содержание статьи:
  • Фото
  • Форум клуба Peugeot-Citroen Belarus • Просмотр темы - CITROEN XSARA Помогите
  • Видео
  • Похожие статьи
  • В 1999 году на базе модели в серию был запущен минивэн Xsara Picasso.  Правда, на заднем ряду уровень комфорта немного хуже, чем у соперников, из-за низкой линии крыши и недостатка места в ногах.

    Citroen Xsara Picasso производился целых 11 лет, начиная с 1999 года.  Поэтому при покупке Citroen Xsara Picasso данному аспекту следует обратить особое внимание. Больное место – пороги.

    Ситроен Ксара 1999 — отзыв владельца. Саша, Гродно Беларусь. Характеристики Citroen Xsara. Год выпуска: 1999. Тип кузова: Хэтчбек.

    проблемные места в citroen xsara 1999 1.8

    проблемные места в citroen xsara 1999 1.8

    Их больше не выпускают Скрипучий салон Проблемы при продаже. Идет от нижней части двигателя к верхней. Менять подшипники задней балки ДО того, как колеса станут домиком и надо будет искать пальцы или вообще восстанавливать балку. Тесты Автомобильные новости от BMW-MOTOR.RU.

    проблемные места в citroen xsara 1999 1.8

    проблемные места в citroen xsara 1999 1.8

    проблемные места в citroen xsara 1999 1.8

    проблемные места в citroen xsara 1999 1.8

    проблемные места в citroen xsara 1999 1.8

    Статьи | Автомалиновка

    Не можете определиться с выбором среди автомобилей? Читайте советы покупателям автомобилей. Если нужно гонять и в хвост, и в гриву - премиум сегмент не справится. Кузов качественно оцинкован и покрашен, поэтому под видом "конфеты" можно купить наполированное.... Ксара — машина как машина.



    Стоит ли её брать? Если платить налоги в бюджет своего района, за них купят троллейбус последнего года выпуска. Завезут за дёшево и дверь откроют, на дотационном то виде транспорта, да даже налоги платить не обязательно.

    проблемные места в citroen xsara 1999 1.8

    А ксару никто вам дотировать не станет. Таким нехитрым образом можно денег насобирать уйму и купить машину и новую, и европейца, и немца, и не опель, или хороший опель. Лично я взял бы Пежо, гулять, так гулять. Болячка - задняя подвеска. Доступ к любому узлу очень хороший. Всё делается без проблем. Больше откровенно слабых мест нет. За небольшие деньги получите приличный автомобиль.

    Если надоест, то всегда можно продать lya-lya Следить за состоянием АКПП регулярно менять масло и не затягивать с диагностикой, если началось - само не рассосется. Менять подшипники задней балки ДО того, как колеса станут домиком и надо будет искать пальцы или вообще восстанавливать балку. И не факт, что это решит проблему. Как всегда все зависит от мастера. Будете спокойно ночью спать и радоваться экономии. Если вы чувствуете, что хотите именно эту машину, хотите получать удовольствие от вождения, чувствовать ее и именно управлять ею, а не просто перемещаться, то стоит рассмотреть это вариант.

    проблемные места в citroen xsara 1999 1.8

    В целом простая, крепкая и комфортная машина. Ликвидность - её нет. Простая Доступная Комфортная Экономичная. Задняя балка Жгуты проводов в дверях Контактная группа в замке зажигания Печка. Простота Дешевизна запчастей Качественная антикоррозийная обработка.

    Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

    Возраст Задняя подвеска - самый дорогой и непредсказуемый агрегат в машине. На арках краска поотлетала, а коррозии нет. Смотрите за задней балкой, лучше лишний раз поменять игольчатые подшипники Замену лампочки в передней фаре можно произвести только худющими руками. Под капотом места очень много, но возле фар, извините, навалено. Второй вариант, снять фару, слабореалистичен. Знаете, в каждой машине есть две детальки, которые раскручиваются последними. Вот разбираешь машину, разбираешь...

    Так вот в ксаре одна из этих деталей будет передняя фара, ну а второй - то, к чему она прикручена. Боооольшой радиус разворота Ближний свет фар Руль смещен в сторону по отношению к водителю Задняя балка небольшой домик у меня уже есть Большие двери провисли Небольшие глюки с электрикой. Крепкий оцинкованный кузов Очень надёжный, простой, экономичный двигатель Приятный салон Красивая внешность Дешёвая обслуга Общая надёжность Чуткое управление Тормоза после мерса не впечатлили.

    проблемные места в citroen xsara 1999 1.8

    Удобный, надежный автомобиль, который не подведет Владея Ксарой вы практически становитесь участником некоего клуба. Примерно как мотоциклисты приветствуют друг друга, даже если не знакомы лично Если вовремя обслуживать АКПП и заднюю балку, Вы будете практически избавлены от больших затрат по обслуживанию машины. Комплектация Поведение на хорошей дороге Неугоняемость Цена при покупке Эргономичность Общая надежность Шумоизоляция.

    Дорогая кузовня Их сняли с производства. Динамичный и в тоже время экономичный. Надёжность Управляемость Дизайн внутри и снаружи. Красота Отменная управляемость для машины этого класса и цены Стоимость при покупке Нераспространенность модели.

    ксюша



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲