Отзывы о ситроен с4 акп




отзывы о ситроен с4 акп

Содержание статьи:
  • Фото
  • АКПП ситроен с4 - BMW-MOTOR.RU Тюменский Портал Автолюбителей Тюмень
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Итак, уважаемые форумчане, Сподобился я написать этот отзыв про новый свой авто марки Ситроен, модели С 4 седан. Моделька новая, официальные продажи в России начались в июне.

    Отзыв владельца Ситроен С 4 16 год: Доброго всем дня, комплектация optimum, 1.6 литра.  Критерии для покупки автомобиля (в порядке приоритета): 1. выше классом 2. АКП 3. только климат-контроль 4. круиз-контроль.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Все отзывы. Расскажи о своем авто.  Проблемы с АКПП AL4 CITROEN C 4. Привет всем! У меня Ситроен с 4 2008 г. в. с АКПП.

    отзывы о ситроен с4 акп

    отзывы о ситроен с4 акп

    Ну ладно, подожду, чего насчитают... Остальные расходники по регламенту менял колодки, свечи, масло и пр. Коробка не понравилась, туповата. Старый автомат но надежный. Что говорит о постоянном зацепе за бордюры,а вообще машина на любителя тем более купе!

    отзывы о ситроен с4 акп

    отзывы о ситроен с4 акп

    отзывы о ситроен с4 акп

    отзывы о ситроен с4 акп

    отзывы о ситроен с4 акп

    Отзывы о Citroen C4 II хэтчбек 5 дв. 1.6 AT (120 л.с.): достоинства и недостатки автомобиля— АВТО.РУ

    Цвет подсветки регулируется от белого к ярко-синему. Можно регулировать цвет как внешних шкал так и внутренних. Регулировка отдельная Повторитель поворота на боковом зеркале.



    Также есть подсветка вниз. Включается когда открывается дверь. В грязь со слепу не наступишь. Левая противотуманка подсвечивает поворот. Если бы ее расположили справа от руля, как обычно, то сюда можно было бы вытянуть кнопку включения подогрева лобовухи и багажника. И к ним бы не пришлось тянуться вслепую.

    отзывы о ситроен с4 акп

    Управление климатом и магнитолой Свет от фар великолепный Места сзади просто дофига. Туда можно было бы свободно поставить с второй кулак, просто другой рукой держу фотик работает задний парктроник. Но обо всем по порядку. Перепробовал и перетестил почти все седаны и хетчбеки С сегмента. Некоторые оказались слишком маленькие нуже был простор на заднем сидении - Форд Фокус и новая Астра. Как-то проезжал мимо салона Пежо, просто заглянул. Не очень он меня впечатлил, корма несуразная, салон бедноват, но зато он просто ОГРОМНЫЙ.

    Взял тест - сцуко, а она оказывается едет! В то же время валкость замечена не была, рулится машина достойно. Если б не дизайн забрал бы сразу. Тут уже все было по другому. Дизайн салона и кузова на высоте. Саму машину пришлось ждать до июня. И вот, после оформления всех документов, ожидания ПТС, я выехал из салона на новеньком авто. ПОнравилось до щенячьего восторга!!!! Старая машина была предназначена для перемещения из точки А до точки В. Никогда не подводила, но и кайфа не приносила.

    отзывы о ситроен с4 акп

    А здесь - все по другому. В общем, выбирал машину сердцем, несмотря на вопли друзей, о том, что француза брать не стоит. Машина полна фишек и опций, которые делают жизнь водителя приятней. Большую часть из них я отметил в описании комплектации. Двигатель — действительно песня. Полуторатонную машину разгоняет очень хорошо. Двигатель был разработан совместно я БМВ и его версия ставится на БМВ единичку.

    Турбина оснащена электронасосом, кот. Гоняет масло после заглушения двигателя, так что смысла в установке турбо-таймера тоже нет. Не тупит, переключается вовремя, в спортивном режиме — так вообще, супер.

    Дизайн внутри и снаружи. Я конечно понимаю, что у всех людей вкусы разные, но большинству этот ситроен нравится. Снаружи машина снабжена некоторыми хромированными элементами, но всего в меру. Как китайщина не смотрится. Сзади просто море места. Спинка заднего сиденья не регулируется по высоте, но угол подобран так, что пассажиры себя чувствуют с максимальным комфортом. Машина полна всяких электронных штучек. Кто-то скажет, что центральный экран, умная магнитола увеличивает громкость с ростом скорости, причем не просто так, увеличение громкости также зависит на какой громкости до этого играла музыка или поворотный биксенон — не нужны.

    отзывы о ситроен с4 акп

    Едешь так неспешно, а фары поворачиваются за поворотом руля, если сильно руль поворачиваешь, то еще и противотуманка включается. Мало того, что это очень положительно влияет на безопасность, так еще и вовремя замечаешь ямы. Помещается в принципе все, что нужно. Те кто в курсе, тот поймет. МИНУСЫ: хоть их и не много, но они есть и некоторые из них надо отметить.

    Надо менять — однозначно. Голову менять особого смысла нет, так как на форуме народ говорит, что с новыми колонками эта голова играет отлично. Головное устройство и навигация. Головное устройство не сенсорное господа. Я считаю — это не правильно. Все это усугубляется тем, что навигация — совершенно бесполезна. Мало того, что базы не обновлялись уже кучу времени, так еще она и не очень подробна.

    Citroen C4 проблемы с ABS и АКПП



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲