Citroen c4 aircross (ситроен с4 эйркросс

Содержание статьи:

Фото

Купить Ситроен С4 Aircross цена 2017 на Citroen C4 Aircross новый, все комплектации - официальный дилер, Москва

Видео

Похожие статьи

Главная Форум Citroen C 4 Aircross Ситроен С 4 Аиркрос.

Автомобиль Citroen C 4 Aircross кроссовер - отзывы. Рекомендуют: Доброго времени суток! Вот и пришел момент написать первый отзыв об авто Ситроен С 4 аиркросс.

Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

Citroen C 4 Aircross - почти идеальный кроссовер для города, или для мест с проблемными дорогами.  Ситроен С 4 Аиркросс является флагманом среди кроссоверов французского производителя.

Долго находился в стадии выбора нового железного коня, перечитал и опробовал в автосалонах столько, что об этом можно написать отдельный отзыв. Панорамная крыша просто чумовая! А также выгодным является опция помощника, которая используется при старте в гору. Возник вопрос, на какой?

Citroen C4 Aircross: комплектации, цены, технические характеристики, купить кроссовер Ситроен С4 Аиркросс в Москве - Официальный сайт Citroen - Официальный сайт Citroen

Французские дизайнеры постарались сделать из японского прототипа легко узнаваемый французский автомобиль, чистокровный Citroen. Обозреватели расходятся в оценках того, насколько это получилось. Весь модельный ряд Ситроен. Обращая внимание на передок французской машины, моментально бросается в глаза шильдик компании-конструктора, который был растянут по всей ширине радиаторной решетки.

Пара хромированных планок плавным образом переливаются в детали переднего освещения, какая сама чуть-чуть захватила боковую часть кузова.

Передний бампер у автомобиля выглядит крупным и широким, а на нем свое место нашел немаленького размера воздухозаборник. По краям, внизу остались места для узких расщелин воздуховодов, которые были украшены светодиодной лентой. Однако отличия все же присутствуют — французский вариант получил защитные пластиковые накладки и немного утонченную форму, не потеряв при этом надутых очертаний. Французский кроссовер обладает и красивой кормой и нестандартным оформлением задних стоек крыши светоусилительную технику, которая имеет крупные размеры и замысловатые формы.

Багажный отсек ограничен дверью с маленьким остеклением, а вверху расположился спойлер. Задний бампер обладает аэродинамической формой и оформлялся в нижней части кромкой из неокрашенного пластика.

Более того, он выглядит намного стильным. И данное название автомобиль получил неслучайно, ведь он обладает массивным, однако изящным корпусом, а также был спроектирован по многим критериям аэродинамики. Вообще, своим внешним обликом, кроссовер удачно скрывает собственные японские корни.

Интересный факт! 10 лет, в период с 1925 по 1934 годы, главной рекламной доской Ситроен была Эйфелева башня. 250 тысяч ламп высвечивали название компании по всей высоте башни.

Обращая внимание на его линии и грациозность, понимаешь, что дизайнерский состав не жалел времени и сил при разработках любого элемента. Около фар, нашла свое место расположение камера для задней обзорности. Также это позволит не боятся нагрузить автомобиль в разумной степени конечно и выехать, например, на отдых или дачу.

То, как построена передняя часть полноценно делает француза схожим со своим японским братом-близнецом. Сюда можно отнести приборную панель и центральную консоль. На оригинальном и удобном трех-спицевом руле можно найти клавиши управления мультимедийной системой, телефоном и компьютером. Панель приборов, кроме подсвечивания приятным голубым цветом, имеет еще монохромный либо цветной дисплей маршрутного компьютера. Опционально можно заказать дисплей с поддержкой сенсорного ввода.

Если говорить о передних креслах, то они обладают удобным и комфортным профилем и ярко выраженной боковой поддержкой в форме специальных валиков. Присутствует поддержка USB и AUX, также порадует наличие складывающихся зеркал с функцией подогрева и электрическим приводом, кондиционера либо климат-контроля, бесключевого доступа и прочие службы и опции. На задних креслах, разместиться будет так же комфортно, как и водитель и сидящий рядом пассажир.

Свободного пространства у ног и головы предостаточно. Но, несмотря на то, что количество сидячих мест производителем было заявлено для троих пассажиров, пребывать сзади с предельной комфортабельностью смогут только пару человек.

Citroen C4 Aircross. "Узнать За 90 Секунд".